Ponen primera los buses eléctricos en la Ciudad
Desde este miércoles, una flota de 12 colectivos eléctricos unirá Parque Lezama con Plaza San Martín, circulando por el casco histórico de la Ciudad.
Se trata de unidades que no emiten ruido ni contaminación y son manejadas exclusivamente por mujeres. Cada una de ellas mide 7 metros de largo y tiene capacidad para 13 pasajeros sentados y otros 17 parados. Con carga completa en sus baterías de litio, tienen una autonomía de 170 kilómetros y alcanzan una velocidad máxima de 60 km por hora.
Desde el Gobierno porteño explicaron que el transporte es el causante del 30% de las emisiones de gases con efecto invernadero y una de las principales fuentes de ruido en las ciudades. En este sentido, subrayaron que la electromovilidad es la mejor alternativa para un proyecto sustentable.
Destacaron además que será una experiencia más cómoda, segura y rápida de viajar y que los buses son de piso bajo para que también puedan ser usados por personas con movilidad reducida.
Desde 2022, con la puesta en valor del Casco Histórico, se trasladaron todas las líneas de colectivos que circulaban por esas calles a los metrobuses de la 9 de julio y el bajo, con lo que la zona comprendida por las calles Perú, Chacabuco, Bolívar y Defensa habían quedado sin transporte. Por ahí circularán estos nuevos colectivos, que durante los primeros dos meses serán gratuitos.
El circuito de 7,3 kilómetros entre Retiro y La Boca tendrá 36 paradas y la ruta será la siguiente:
Ida: desde av. Elvira Rawson De Dellepiane y av. Brasil, por av. Elvira Rawson De Dellepiane, av. Juan De Garay, av. Paseo Colón, av. Martín García, Uspallata, Ituzaingó, Piedras, av. Brasil, Perú, av. Belgrano, av. Presidente Julio A. Roca, Moreno, Piedras, Esmeralda, Bartolomé Mitre, San Martín, Marcelo T. De Alvear, Esmeralda, Arenales, Crucero Gral. Belgrano, hasta Juncal.
Vuelta: desde Juncal y Crucero General Belgrano por Juncal, Maipú, av. Santa Fe, Maipú, Chacabuco, av. Brasil, hasta avenida Elvira Rawson de Dellepiane.
